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前往波多黎各

 文&图/ João Gomes

20145月,我们的旅程终于启航了。我们的船停泊在多米尼加共和国一位葡萄牙朋友的私人泊位上。启航后行进了一段时间,约六点十五分,海岸出现枯潮现象(即退潮使海水处于最低位),船只陷进了浅滩里,被困在原地近一个小时。船只走出困境后,我们前往卢佩龙湾(Luperon Bay)外锚地,在那里等待合适的夜航时间。约晚上10点,我们拔锚启航,沿着前往圣胡安河(Rio San Juan)的航线前行,于第二天早上11点抵达休息地。为了检修船只和为远航做准备,我们在多米尼加共和国的卢佩龙停留了三个月,可以说经过三个月的休整,这次夜航既艰辛但又为我们的航行开了个好头。这次夜航的航程为54海里,浪高2米,全程逆风,且风速均在20节左右,因此风向标还没发挥作用就被风吹坏了。其主螺钉未能承受住狂风的压力,半夜时风向标掉落发出“哐”的一声,把孩子吓了一跳。幸运的是,船上的其他设备和部件都经受住了考验,使我们安全抵达了泊锚地。风向标暂时收了起来,到时看看沿途经过的其他船只有没有人会修理,请求他们的帮助。

虽然天气不太好,但驾驶Gulfstar 45 Hirsch的首航还是拥有了很出色的体验。由于船上没有驾驶仪,因此我们两个大人必须轮换掌舵,现在风向标又坏了,前往波多黎各的路上更需要全天紧盯方向舵。希望一切顺利。

接下来,我们从圣胡安河泊锚地出发前往埃斯孔迪多港(Puerto Escondido,多米尼加共和国),在此等待夜航穿越Cabo Samaná,并根据情况在此泊锚,最后穿越Mona Passage抵达波多黎各。我们将在波多黎各停留一段时间,趁此修理损坏的设备和零部件。

若想要了解我们的旅程,请登陆网站www.sailingdee.comwww.facebook.com/sailingdee 或Twitterwww.twitter.com/sailingdee了解我们的情况。

 

 

 

 


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